sniper-us-open. Les écarts décrivent deux séries de trades ; ils ne mesurent pas l’effet causal de vos décisions.Comparaison à la séance-jour (Europe/Paris), sur la période du backtest mécanique (2026-01-06 → 2026-05-29). Le côté mécanique est le backtest du squelette avec coûts réels — pas un contrefactuel au tick près de chaque entrée. Détails sur la méthode.
40 séances tradées (réel) · 40 (mécanique).
| Séance | Réel | P&L réel | Méca | P&L méca | Δ | Type |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-06 | 1 | +36 | 1 | +40 | -4 | Alignée |
| 2026-01-07 | 1 | -36 | 1 | -10 | -26 | Alignée |
| 2026-01-09 | 1 | +22 | 1 | +40 | -18 | Alignée |
| 2026-01-12 | 1 |
| 1 |
| -10 |
| -10 |
| Alignée |
| 2026-01-14 | 1 | -36 | — | — | -36 | Discrétionnaire |
| 2026-01-15 | 1 | +18 | 1 | -10 | +28 | Alignée |
| 2026-01-19 | 1 | -20 | 1 | -20 | 0 | Alignée |
| 2026-01-20 | 1 | +66 | 1 | +20 | +46 | Alignée |
| 2026-01-22 | 1 | +24 | 1 | -20 | +44 | Alignée |
| 2026-01-23 | 1 | -20 | — | — | -20 | Discrétionnaire |
| 2026-01-27 | 1 | +54 | 1 | -20 | +74 | Alignée |
| 2026-01-28 | 1 | +20 | 1 | -10 | +30 | Alignée |
| 2026-01-30 | 1 | -20 | 1 | +40 | -60 | Alignée |
| 2026-02-02 | 1 | +72 | 1 | -10 | +82 | Alignée |
| 2026-02-04 | 1 | -8 | — | — | -8 | Discrétionnaire |
| 2026-02-05 | 1 | +36 | 1 | -10 | +46 | Alignée |
| 2026-02-09 | 1 | +60 | 1 | +40 | +20 | Alignée |
| 2026-02-10 | 1 | -8 | 1 | +20 | -28 | Alignée |
| 2026-02-12 | 1 | +48 | 1 | -20 | +68 | Alignée |
| 2026-02-13 | 1 | +48 | — | — | +48 | Discrétionnaire |
| 2026-02-17 | 1 | -8 | 1 | -20 | +12 | Alignée |
| 2026-02-18 | 1 | +40 | 1 | +20 | +20 | Alignée |
| 2026-02-20 | 1 | -36 | 1 | +40 | -76 | Alignée |
| 2026-02-23 | 1 | -8 | 1 | -10 | +2 | Alignée |
| 2026-02-25 | 1 | +32 | — | — | +32 | Discrétionnaire |
| 2026-02-26 | 1 | -36 | 1 | -10 | -26 | Alignée |
| 2026-03-02 | 1 | +20 | 1 | +40 | -20 | Alignée |
| 2026-03-03 | 1 | +44 | 1 | -10 | +54 | Alignée |
| 2026-03-05 | 1 | -36 | 1 | -20 | -16 | Alignée |
| 2026-03-06 | 1 | +16 | — | — | +16 | Discrétionnaire |
| 2026-03-10 | 1 | -20 | 1 | -20 | 0 | Alignée |
| 2026-03-11 | 1 | -36 | 1 | +20 | -56 | Alignée |
| 2026-03-13 | 1 | +22 | 1 | -20 | +42 | Alignée |
| 2026-03-16 | 1 | -20 | 1 | +20 | -40 | Alignée |
| 2026-03-18 | 1 | +48 | — | — | +48 | Discrétionnaire |
| 2026-03-19 | 1 | +18 | 1 | -10 | +28 | Alignée |
| 2026-03-23 | 1 | -20 | 1 | +40 | -60 | Alignée |
| 2026-03-24 | 1 | +66 | 1 | -10 | +76 | Alignée |
| 2026-03-26 | 1 | +24 | 1 | +40 | -16 | Alignée |
| 2026-03-27 | 1 | -20 | — | — | -20 | Discrétionnaire |
| 2026-03-31 | — | — | 1 | -20 | +20 | Mécanique |
| 2026-04-01 | — | — | 1 | +20 | -20 | Mécanique |
| 2026-04-03 | — | — | 1 | -20 | +20 | Mécanique |
| 2026-04-06 | — | — | 1 | +20 | -20 | Mécanique |
| 2026-04-08 | — | — | 1 | -20 | +20 | Mécanique |
| 2026-04-09 | — | — | 1 | -10 | +10 | Mécanique |
| 2026-04-13 | — | — | 1 | +40 | -40 | Mécanique |
| 2026-04-14 | — | — | 1 | -10 | +10 | Mécanique |